福建晉江機場原航站樓一直使用高效、靈活的Biamp VOICA公共廣播和語音疏散系統(tǒng) ，機場方面為了與原系統(tǒng)整合成一個大系統(tǒng)，新建航站樓將繼續(xù)采用Biamp VOICA系統(tǒng)，以便統(tǒng)一管理。

新航站樓與原有的航站樓相距超過1公里，如果采用普通的模擬系統(tǒng)，將大大降低系統(tǒng)的信噪比，如果簡單地采用dante系統(tǒng)進行傳輸，將增加巨量的dante通道，設(shè)置也將變得非常復(fù)雜。 天創(chuàng)工程師采用了簡單、可靠、高效的方法滿足了福建晉江機場的大型公共廣播系統(tǒng)需求。

Biamp的VOICA公共廣播和語音疏散系統(tǒng)采用動態(tài)cobranet技術(shù) ，采用了動態(tài)通道分配技術(shù)，大大提高了所有通道的利用率，非常適合應(yīng)用在大型呼叫廣播系統(tǒng)中。 

為什么Biamp只用少量的通道就能實現(xiàn)其他設(shè)備用大量通道都可能無法滿足的系統(tǒng)需求呢？因為像機場這種呼叫廣播系統(tǒng)在使用時，通道只在需要呼叫廣播時才會被占用，并不會被長期使用，這就令動態(tài)通道分配具備了可行性。